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Kit complet pompe à huile et platine S&S Cycle Harley-Davidson
Kit complet pompe à huile et platine S&S Cycle Harley-Davidson

Kit pompe à huile S&S Cycle – Harley-Davidson Milwaukee-Eight Twin Cooled


4 à 8 jours

Prix normal 972,20 €

Prix Spécial: 874,00 €

Détails

Kit platine de support d’arbre à cames / pompe à huile S&S Cycle – Milwaukee-Eight

Optimisez la performance et la fiabilité de votre Harley-Davidson Milwaukee-Eight (à partir de 2017) avec le kit complet S&S Cycle. Ce système associe une pompe à huile haute performance et une platine de support d’arbre à cames usinée en aluminium massif, avec une finition anodisée bleue élégante et protectrice.

Caractéristiques principales

  • Débit supérieur : circulation d’huile optimisée côté alimentation et récupération.
  • Systèmes de récupération séparés : gestion indépendante du bas moteur et du carter de distribution.
  • Protection intégrée : aimant et filtres à débris pour préserver la pompe.
  • Clapet de décharge réglable : ajustement de la pression directement dans le moteur.
  • Entretien simplifié : bouchons amovibles pour faciliter la maintenance.
  • Usinage premium : aluminium taillé dans la masse, rigidité et durabilité maximales.
  • Fabrication américaine : gage de qualité et de performance.
  • Finition anodisée bleue : esthétique distinctive et protection contre la corrosion.

Compatibilité

Ce kit est conçu pour les moteurs Harley-Davidson Milwaukee-Eight à partir de 2017 équipés du système Twin Cooled (refroidissement liquide).

  • Marque : S&S Cycle
  • Référence fournisseur : 310-0997B
  • Type : Pompe à huile avec platine de support d’arbre à cames
  • Applications : Touring, Softail et CVO Milwaukee-Eight (2017 →) selon configuration Twin Cooled

Vérifiez toujours la compatibilité exacte avec votre véhicule avant commande.

FAQ

Ce kit est-il un remplacement direct de l’origine ?
Oui, il se monte en lieu et place de la pompe et platine d’origine, sans modification majeure.
Quels bénéfices par rapport à la pompe Harley-Davidson d’usine ?
Débit d’huile accru, meilleure récupération, protection contre les débris et réglage de pression intégré.
Est-ce adapté aux préparations moteur haute performance ?
Oui, il est conçu pour accompagner les stages 2 et 3, en garantissant une lubrification optimale.
L’installation est-elle accessible à un amateur ?
Une bonne expérience mécanique est recommandée. Les outils standards suffisent, mais un extracteur d’arbre à cames peut être nécessaire.
La finition bleue est-elle uniquement esthétique ?
Non, l’anodisation protège l’aluminium contre l’usure et la corrosion, en plus d’apporter un look premium.

Informations supplémentaires

Marque S&Scycle
Poids en Kg 2.6000

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