Détails
Freeride Reimagined : Le 775 MX avec Sam Hill
Voyez la légende du VTT de descente Sam Hill exploiter l'agilité chirurgicale et les 280 Nm de couple du Bonnell 775 MX sur les pentes freeride les plus engagées.
Bonnell 775 MX : Conçu pour le Trail Extrême
Le Bonnell 775 MX fusionne la maniabilité millimétrique d'un VTT de descente (DH) avec la puissance d'accélération d'une moto tout-terrain légère. Conçu en Californie pour les pilotes qui refusent les compromis : un châssis plume de 34 kg, une géométrie agressive et un bloc moteur central délivrant 280 Nm de couple instantané pour franchir les obstacles techniques et grimper les dénivelés impossibles.
Moteur CYC X1 Pro & Poignée Lekkie
Le bloc moteur américain de référence développant 6 000W et 280 Nm, associé à la poignée tournante Lekkie Pacemaker avec embouts antichoc et manivelles courtes 155 mm.
- Poignée tournante Lekkie Pacemaker Lock-on avec embout protecteur
- Moyeu roue libre Sprag clutch haute réactivité & manivelles 155 mm
- Accélération instantanée paramétrable via Bonnell Ride Control App
Châssis Acier 4130 & Bras Alu CNC
Triangle avant en acier Chromoly 4130 double tube diagonal assurant une filtration exceptionnelle des chocs et une rigidité torsionnelle à toute épreuve.
- Bras oscillant usiné CNC en Aluminium 6061 avec yoke forgé
- Traitement cataphorèse ED anti-corrosion & thermolaquage
- Patte de dérailleur SRAM UDH & fixation Post-Mount 203 mm
Pack Batterie A-65 (Samsung 50S)
Cellules lithium haute intensité 21700 de grade compétition capables de délivrer un débit d'ampérage élevé en continu sans affaissement de tension.
- Pack A-65 Series 65V nominale / 1300Wh haute capacité
- Boîtier amovible et verrouillable par clé en 5 secondes
- Chargeur rapide haute puissance inclus de série
Suntour Rux 38 & TriAir 3CR
Débattements 200 mm avant et 170 mm arrière calibrés pour absorber les réceptions massives avec fixation inférieure réglable "Comfort" et "Sport".
- Fourche Suntour Rux 38 RC+ : 200 mm, plongeurs 38 mm, Boost 20x110 mm
- Amortisseur TriAir 3CR Trunnion : réglage air, rebond et levier 3 positions
- Ancrage inférieur avec géométries réversibles "Comfort" / "Sport"
Freins Hydrauliques Magura MT5
La référence allemande pour le freinage extrême en descente. Mordant puissant et endurance thermique exemplaire avec disques surdimensionnés.
- Étriers 4 pistons forgés avec plaquettes haute friction
- Disques flottants Magura MDR-P : 220 mm avant & 203 mm arrière
- Leviers ergonomiques 2 doigts réglables en garde
Roues Mullet & Tannus Tire Liner
L'alliance parfaite : roue avant de 29" pour franchir les obstacles, roue arrière de 27.5" pour la réactivité, protégée par des mousses Tannus d'origine.
- Mousses de protection anti-crevaison Tannus tire liner incluses
- Pneus Maxxis Assegai 2.5" carcasse DH, gomme 3C MaxxGrip
- Écran Intuition Display avec balise Apple AirTag dissimulée
Fiche Technique Complète
| Moteur | CYC X1 Pro Gen 4 (moteur central américain haute performance) |
| Puissance Max | 6 000 Watts crête (8 chevaux vapeur) |
| Couple Moteur | 280 Nm de couple instantané |
| Vitesse Maximale | Jusqu'à 60 km/h (selon démultiplication et terrain) |
| Batterie | 65V nominale / 20Ah / 1300Wh — Cellules lithium Samsung 50S (amovible & verrouillable) |
| Autonomie Moyenne | Jusqu'à 60 km selon le niveau d'assistance et le relief |
| Cadre | Triangle avant acier Chromoly 4130 double tube, bras arrière Alu 6061 CNC, patte SRAM UDH |
| Fourche Avant | Suntour Rux 38 RC+ — Débattement 200 mm, plongeurs 38 mm, axe Boost 20x110 mm |
| Amortisseur Arrière | Suntour Voro Coil — Trunnion 205x65 mm, débattement 170 mm progressif |
| Freins | Magura MT5 hydrauliques 4 pistons, disques flottants MDR-P 220 mm (AV) et 203 mm (AR) |
| Format Roues | Mullet mixte : 29 pouces avant / 27.5 pouces arrière |
| Pneumatiques | Maxxis Assegai 2.5" Tubeless Ready, carcasse DH, gomme 3C MaxxGrip |
| Poids Total | 34 kg (avec pack batterie inclus) |
| Coloris Officiels | 4 finitions constructeur : Slate (Gris Ardoise), Graphite (Anthracite Sombre), Texas Grey (Gris Désert), Amethyst (Violet Améthyste) |
| Tailles de Cadre | 3 tailles au choix : Medium (M), Large (L), X-Large (XL) |
| Homologation | Non homologué voie publique — Véhicule d'entraînement et compétition sur terrain privé |
| Garantie | Garantie constructeur Bonnell avec support officiel et pièces d'origine assurés par TTShop |
Guide des Tailles Bonnell 775 MX
Choisissez votre taille de cadre selon votre stature et votre style de pilotage de prédilection.
Taille Medium (Reach 455 mm)
Pilotes de 1m68 à 1m78
Idéal pour un pilotage joueur, agile dans les enchaînements serrés et facile à placer dans les airs.
Taille Large (Reach 478 mm)
Pilotes de 1m75 à 1m88
L'équilibre parfait entre stabilité à haute vitesse et précision dans les lignes techniques.
Taille X-Large (Reach 505 mm)
Pilotes de 1m85 à 1m98
Empattement long pour un maximum de stabilité dans la pente raide et les sauts massifs.
Contenu du Pack Bonnell 775 MX
Chaque machine est inspectée et pré-réglée avant expédition pour une mise en service rapide.
Stock & Expédition Europe
Véhicules et pièces détachées stockés en Europe, expédiés sous 24/48h.
Garantie Constructeur US
Distribution officielle avec suivi pièces 100% d'origine.
Atelier Spécialisé TTShop
Conseils personnalisés par des passionnés tout-terrain & SAV réactif.
Paiement Sécurisé
Règlement sécurisé CB / PayPal avec options de paiement en plusieurs fois.
Caractéristiques & Fiche Technique
Détails des composants, compatibilités et spécifications certifiées TTShop.
| ■ Référence article |
BONNEL-775MX |
|---|---|
| ■ Marque / Fabricant | Bonnell |
| ■ Poids net | 34 kg |
| ■ Catégorie de véhicule | VTT Électrique Tout-Terrain (Freeride / DH) |
| ■ Moteur central | CYC X1 Pro Gen4 — 6 000 W crête (Rotor interne haute fréquence) |
| ■ Couple maximal | 280 Nm de couple instantané |
| ■ Batterie amovible | A-65 Series 65V / 20Ah / 1 300 Wh (Cellules Samsung 50s 21700) |
| ■ Suspension avant | Fourche inversée Suntour RUX 38 (débattement géant 200 mm) |
| ■ Suspension arrière | Amortisseur Suntour TriAir 3CR Trunnion (débattement 170 mm progressif) |
| ■ Système de freinage | Magura MT5 hydrauliques 4 pistons (disques MDR-P 220 / 203 mm) |
| ■ Roues & Pneumatiques | Montage Mullet 29" avant / 27.5" arrière avec inserts Tannus Armour |
| ■ Châssis & Bras oscillant | Cadre Chromoly 4130 (traitement ED anticorrosion) & bras alu 6061 CNC |
| ■ Électronique & Sécurité | Écran couleur Intuition 3 vues, Bluetooth Ride Control & balise Apple AirTag |
| ■ Homologation | Compétition / Terrain privé (non homologué voie publique) |
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